勒沃库森本赛季在定位球进攻中的变化，最先体现在前点的站位安排上。塔不再只是往门前冲，而是更多卡在近门柱与点球点之间那片区域，把对方第一名防守者挡在身后。这个位置看起来离球门稍远，但它决定了后点包抄的队友能不能在无人干扰下起跳。对阵法兰克福那场，他连续两次在同一位置顶到第一点，第二次直接形成攻门，门将只能勉强托出横梁。
一、前点卡位改变了防守重心
塔站在近门柱前，防守方必须派出一名头球能力最强的中卫盯防，否则他就能直接完成攻门。这意味着原本守在后点的另一名中卫被迫前移，后点只剩下边后卫或回撤的前锋，身高和对抗都处于劣势。
塔的身体条件适合做这件事。他不追求起跳高度，而是利用身体宽度把防守者压在身后，等球飞到他头顶时再小幅起跳。这类争顶更依赖站位和时机，而不是弹跳，所以即使面对比自己高出一截的中卫，他也能占到便宜。
代价是卡在前点意味着他很难参与后续进攻，一旦第一点被顶出，他基本退出争抢范围。因此勒沃库森必须确保第二落点有人接应，否则这次定位球就等于白送对方一次解围机会。
二、第二落点总有人提前占位
勒沃库森在禁区弧顶安排了两名球员，一人负责正面拦截解围球，另一人稍微靠边，准备接应弹出来的第二点。这个结构的关键在于，第一点即使被对方顶到，球也很难飞远，多半落在禁区线附近，而那里正好是勒沃库森人数占优的区域。
对多特蒙德那场，塔前点争顶后球弹到弧顶，跟进的安德里希直接抽射，被门将扑出后由后插上的格里马尔多补射入网。整个回合里塔没有碰到球门，但他的争顶制造了混乱，让第二落点的队友获得了起脚空间。
第二落点控制的好处还在于，它让定位球进攻变成持续压制。对方解围不干净，勒沃库森就能立刻组织二次进攻，防守方刚经历一次争顶，阵型还没散开，很容易在第二波里出现盯人失误。
三、这种站位降低了对传球精度的要求
传统定位球里，高中锋通常站在点球点附近，等待传中落到头顶。这种站位对传球精度要求很高，一旦落点偏差，前锋就得移动调整，起跳时机也会被打乱。塔卡前点的做法，实际上是把落点要求从传得准降低到传到近门柱一带就行。
这直接改变了角球的主罚方式。勒沃库森的角球更多采用内旋球，目标就是前点，球速偏快，弧线压低，让门将不敢轻易出击。对门将来说，前点有人卡位的情况下出击风险很大，一旦判断失误就是空门。
不过这套打法对塔本人的消耗不小。每场都要反复承受身体对抗，还要在争顶后迅速退出禁区避免越位，跑动和对抗的叠加会让他在下半场体能下降明显。勒沃库森因此常在下半场用另一名中卫替换他执行前点任务。
四、盯死塔也换不来安稳
如果对手把最强的空中防守者放到前点，专门盯塔，那勒沃库森的前点优势就会被抵消。这时候塔的价值就转向牵制，pg模拟器APP他吸走对方最会头球的人，后点包抄的队友反而获得更好的机会。对莱比锡那场就是如此，塔前点没顶到球，但后点的若纳唐·塔轻松头球破门。
另一种思路是让门将更主动地控制近门柱区域。但这样做需要门将有很好的出击判断，否则一旦被塔干扰，反而会送出更危险的落点。像拜仁这种门前控制范围大的球队，理论上会倾向于用这种方式压缩前点空间，但前提是门将与中卫之间的分工足够清晰。
还有一种方式是减少犯规，不给勒沃库森定位球机会。但这在德甲很难做到，勒沃库森的边路突破和肋部渗透本来就容易制造身体接触，防守方想在九十分钟里完全避免禁区前沿的犯规，几乎不现实。
塔在前点的存在，让勒沃库森的定位球从赌一次传中变成了有层次的多点进攻。第一点有人争，第二点有人抢，第三点还有人远射，这种结构比单纯依靠高中锋要难防得多。对手即使研究清楚了他的站位习惯，也很难同时封住前点和弧顶，因为禁区里的人数就那么多。
更实际的问题是，塔的合同还剩两年，如果他在定位球里的作用继续被放大，身价和续约条件都会往上走。勒沃库森需要考虑的是，这套前点卡位加第二落点的体系，能不能在没有他的情况下继续运转，或者说，值不值得为一名定位球功能突出的中卫付出更高的薪资代价。
